忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 30 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • SPA 服務
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

鄰近景點

  • 位於裴氏春
  • 禪韻廣場 (0.5 公里)
  • 金龍水上木偶劇院 (0.6 公里)
  • 馬里安曼興都廟 (0.7 公里)
  • 騷壇公園 (0.8 公里)
  • 23 及 9 號公園 (0.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林燦澤╱台北報導】

台股上周戲劇化屢創新高,上周五(21日)收盤指數9,306點仍守在9,300點之上。因應最新盤勢變化,謝俊宏本周加碼10個百分點,蘇毓超及林嘉勉各加碼5.6及4.9個百分點,謝志輝仍維持逾99%高部位持股比重,但蘇毓超、林嘉勉及謝志輝等都布局反向型ETF,顯示積極謹慎操作。

林嘉勉本周部分換股操作,新布局力成、瑞儀、光燿科,搭配繼續持有上周的卜蜂、聲寶及反向ETF之元大台灣50反1;整體持股比重85%,最高的元大台灣50反1為24.4%,力成及卜蜂各為13.3%、13%,最低的光燿科僅為10.9%。

謝俊宏本周為全新投資組合,布局和碩、鴻準、華邦電、盟立及南亞科等5檔電子股;整體持股比重由上一周的70.3%、本周拉高為80.3%,大幅加碼達10個百分點,前兩大和碩及鴻準各持股18.3%、17.3%,最低的南亞科為14.5%。

謝志輝本周則小幅換股,繼續持有上一周的兩檔反向ETF之元大台灣50反1、元大S&P500反1,以及兩檔電子股的威剛、華東,加以新納入品安;本周整體持股比重99.7%,貼近上一周的99.8%,但前兩大仍是反向ETF之元大台灣50反1、元大S&P500反1,各占24.3%、23.8%,威剛及華東都是17.5%。

蘇毓超本周繼續持有晶焱、祥碩,配合新選入的兩檔反向ETF之元大S&P500反1、國泰美國道瓊反1,以及傳產股的中鼎;整體持股比重拉高為79.1%,加碼5.6個百分點,最高的晶焱持股20.5%,元大S&P500反1、國泰美國道瓊反1分別為19.9%與14.9%。

逐洞賽上周第8洞競賽結果出爐,上周大盤震盪上漲141.40點(漲幅1.54%),謝俊宏、林嘉勉、謝志輝等技高一籌,操作績效都贏過大盤,林嘉勉績效3.30%搶下冠軍,上周投組中的卜蜂投資報酬率12.3%,元太及聲寶兩檔投報率也超過6%。

謝俊宏操作績效2.56%排名第二,神基投報率12.4%,成為上周最佳投資個股,聯詠及泰碩兩檔也優於大盤。謝志輝及蘇毓超績效各為2.22%、1.46%,分居第三、四名,謝志輝的華東投報率8.95%,威剛也有4.37%;蘇毓超的矽創投報率達7.69%。

累計前8洞競賽結果,林嘉勉連莊獲得第7、8洞冠軍,累計三洞冠軍,已追平謝志輝,暫時並列領先;累計前8洞大盤為漲勢2.04%,謝俊宏累計績效3.5%,蘇毓超及林嘉勉為0.1%,謝志輝為負8.8%。

(中央社記者李晉緯新北7日電)台灣高球女將曾雅妮今天在富邦LPGA次輪賽事開球回穩,但遇怪風攪局,讓擊球力道的判斷失準,只繳出73桿成績,目前以合計152桿成績排在65名。

LPGA總獎金200萬美元(約新台幣6223萬元)的2016富邦LPGA台灣錦標賽,6日起在美麗華高爾夫鄉村俱樂部進行4回合共72洞賽事。

地主焦點選手曾雅妮首輪開球表現不佳,直到第15洞、第16洞才連抓兩隻小鳥,除吞下3個柏忌和1個雙柏忌外,在標準桿5桿的第18洞,她三度開球下水,最後花了9桿才把小白球送進洞,苦吞極為罕見的「四柏忌」。

今天曾雅妮開球回穩,抓下兩隻小鳥,吞下3個柏忌,打出高於標準桿1桿的73桿,前兩輪以合計高於標準桿8桿的152桿成績排在65名。

曾雅妮表示,今天她的開球表現得還可以,就是攻果嶺時受到風勢影響,稍微影響到成績。

曾雅妮說,比賽中遇到風雨,對她來說應該是優勢才對,今天她面對風雨,鐵桿的力道都有加大,但球出去後風偏偏就停了,所以距離的拿捏都有些落差。

面對接下來的比賽,曾雅妮認為,其實今天打下來整體狀況都不錯,若能維持今天的手感,明、後兩天也仍是這樣有風有雨的天氣,相信她仍有爭取佳績的機會。1051007

中國時報【黃琮淵╱法國土魯斯報導】

更科技、更節能、更環保!中華航空首架空中巴士A350-900XWB新機昨日報到,由華航董事長何煖軒於法國空巴總部代表接機,由於A350搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量達25%,將為航空業樹立綠能新標竿。

二氧化碳排放量減25%

華航A350交機典禮由華航董事長何煖軒、空巴執行副總裁Didier Evrard共同主持,並邀請駐法國台北代表處大使張銘忠等人與會,一同見證華航長程線機隊邁入新紀元。

何煖軒致詞時表示,華航自2008年宣布引進14架A350-900客機,在交付第1架後,年底前還會再交3架,預計2018年交付完畢,明年起長程線客機平均機齡大幅降至3.6年,逐步落實機隊年輕化策略。

A350配備最新高科技,每2到3分鐘換氣的高品質機艙環境、氣壓保持6000呎、溼度20%,可降低長途搭機頭痛或暈眩之症狀,搭配加大座椅空間,打造史上最舒適客機。

高頻率換氣 減少頭痛

值得一提的是,A350機身70%採用全新複合材質,減輕機身重量,並搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量25%以上,預估每架航機1年可為華航節省新台幣7000萬元,效益相當可觀。

空巴執行副總裁Didier Evrard說,A350獲得超過180分鐘的單發動機延程飛行認證,並可申請延長至300分鐘與370分鐘,讓轉降距離增加至2500浬,這代表華航能夠受益於最有效率且最直接的雙發動機飛機長程航線。

月底上線 先飛香港大阪

內裝則延續B777機隊設計理念,以東方美學加上現代風格,維持既有柿木皮色調,再添上莓紅色與靛藍色,營造更活潑、色彩更繽紛的視覺感受,展現華航引領潮流,兼具創意、年輕與時尚的獨特風貌,令人驚豔。

典禮結束後,何煖軒搭乘A350客機,預計台北時間今日中午抵達桃園機場,將這款優越設計的新機帶回國人面前,預計10月底投入線上服務,先執飛香港、大阪,將成為華航機隊的生力軍。

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12月起直飛阿姆斯特丹、羅馬 每趟省4小時 歐洲更近了
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華航首架A350將抵台 (圖)











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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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